Dit TI bulletin geeft een richtlijn over de toepassing en levering van het Trintella zeilteken in het grootzeil en merk- en type stickers voor plaatsing op de romp of doghouse (bij A en C serie).
Kennis en expertise binnen de TVK, algemeen of type specifiek. Hebt U aanvullingen of opmerkingen, neem contact op met
Dit TI bulletin geeft een richtlijn over de toepassing en levering van het Trintella zeilteken in het grootzeil en merk- en type stickers voor plaatsing op de romp of doghouse (bij A en C serie).
Door verandering in de samenstelling van de dieselbrandstof is deze kritischer geworden voor de groei van micro-organismen. Daardoor neemt de kans op motorstoringen toe. Deze informatie gaat in op de oorzaken en gevolgen en geeft tips hoe dit te voorkomen. Ook wordt de nieuwe GTL Fuel besproken, die vele voordelen voor de watersporter biedt.
De motoren in de eerste generatie Trintella jachten hebben vaak al zoveel draaiuren gemaakt dat de vraag rijst of de dieselmotor vervangen moet worden of voor revisie in aanmerking komt. Na een korte inleiding over de oorzaak tot een ingreep worden een aantal overwegingen gegeven. In de bijlagen beschrijven vier eigenaren van een Trintella la en lll en 42 hun eigen ervaringen in dit proces.
Polyester roerbladen zijn vanwege hun constructie en dynamische belasting op den duur gevoelig voor inwateren. Een vorstperiode tijdens winteropslag buiten is vervolgens vaak aanleiding voor het delamineren of scheuren van het blad. In deze TI wordt een ‘best pratice’ van een roerblad reparatie van een llla beschreven. Een bijdrage van Jan Toes
Deze informatie beschrijt wat van belang is bij het onderhoud van een teakdek en hoe een gedeeltelijke of volledige renovatie kan worden uitgevoerd. De informatie is gebaseerd op vakliteratuur en persoonlijke en goed gedocumenteerde ervaringen van collega zeilers.
Deze informatie beschrijft een ‘best practice’ hoe een gebroken wandputting vervangen kan worden bij een Trintella lV, Controle en aandacht voor de staat van het staand want en puttingen is van essentieel belang om ontmasting en onveilige situaties te voorkomen.
Manoeuvreren met langkielers zoals de oudere generatie Trintella’s vraagt veel behendigheid van de schipper.. Een boegschroef biedt uitkomst om makkelijk en veilig te kunnen manoeuvreren. Hier wordt de inbouw beschreven in een Trintella llla.
De Trintel en Trintella Classics zijn met het vele hout mooie maar ook kwetsbare boten qua onderhoud. Deze TI gaat in op de verschillende blanke lak systemen, producten en praktijkvoorbeelden van eigenaren.
Deze informatie beschrijft een ‘best practice’ van hoe het vaste windscherm van een Trintella 38 gereviseerd kan worden.
Een maststrijkinstallatie installatie vergroot het zeilgebied. Hier wordt een voorbeeld gegeven van de toepassing en bediening van een unit op een lla en tips voor een nieuw te installeren unit.
Achtergronden over de werking van dit handicapsysteem worden besproken met een overzicht van SW factoren van de meeste Trintella’s .
Deze informatie beschrijft een ‘best practice’ van hoe de zeereling incl scepters en scepterpotten kunnen worden vervangen bij een Trintella 38.
De middenkuip van de Trintella 38 kan na een regenbui aan de lijzijde het water onvoldoende afvoeren. In deze “best practice “ ervaring wordt beschreven hoe je met een bescheiden hoeveelheid materiaal en wat doorzettingsvermogen een goede oplossing creëert.
Na een ontmasting door de Pegasusbrug in Normandie moest de Tr.42. Double Dutch een nieuwe mast hebben. Een projectomschrijving hoe een nieuwe mast is gerealiseerd.
Inspiratie op doen voor een grote of kleine klus aan je boot. In dit TI bulletin volgen een aantal boekentips.
Deze informatie geeft een overzicht van de veelheid aan documenten die toegepast en/of vereist zijn om in binnen- en buitenland een zeiljacht te kunnen bouwen, varen en bezitten.
In dit bulletin een “best practice” voorbeeld van de vervanging van de standaard schootlieren door elektrische op een Trintella 38 .
Een overzicht van jachtservicebedrijven en houtwerven in Nederland die gespecialiseerd zijn in reparatie- en restauratieprojecten voor polyclassics met veel houtwerk en/of volhouten boten.
Er zijn in de geschiedenis van de werf verschillende Trintella “lookalikes” op de markt verschenen. In deze TI wordt ingegaan op aspecten die verband houden met de authenticiteit van een Trintella.
In deze TI wordt een gedetailleerde beschrijving gegeven over de bouw van een half model van een Trintella Ia.
Een eenvoudige beschrijving met veel foto's van de bouw van een vol model van een Trintel I.
In dit TI bulletin wordt het bronsgiet proces beschreven dat toegepast wordt voor het namaken van originele werf / bouwnummerplaatjes.
De kuipplank van de Trintella l en la kan kwetsbaar zijn bij achterstallig onderhoud. In deze TI worden een aantal praktijkervaringen gedeeld van eigenaren hoe dit probleem aan te pakken.
In deze TI wordt een beschrijving gegeven hoe je een vol model van een Trintel of Trintella kunt maken met behulp van de 3D techniek.
Wad-genieters George en Anuschka Postma misten het droogvallen op het wad en hebben hun Trintella III (Lola) uitgerust met wadpoten. Hun ervaringen hebben George en Anuschka gedocumenteerd en willen het graag met de Trintella gemeenschap delen.
Een korte omschrijving met foto’s en constructietekeningen van een zwemplatform en davits zoals gemonteerd op de Beta Leonis, een Trintella V.
Wordt nu lid van de Trintella Vriendenkring en help ons het erfgoed te beheren!
Volg ons via Facebook en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.