One off serie
In 1996 klopte een Amerikaans echtpaar aan bij de werf, met de wens voor een robuust, veilig, betrouwbaar en makkelijk te bedienen toerjacht om lange reizen mee te maken. De Trintella 58A kwam dicht in de buurt van hun wensen, maar het paar had een aanvullende eis: hun jacht moest voorzien worden van een ‘Aerorig’. Zo bracht hun opdracht een speciale uitdaging met zich mee. Aerorig is een revolutionaire vinding van Carbospars, waarbij de ongestaagde koolstofmast op een draaivoet op de kiel staat en de giek doorloopt tot de boeg. Het voorzeil wordt ingerold met een rolreefinstallatie, terwijl het grootzeil traditioneel met reeflijnen en een lazy bag is uitgerust. Zo’n Aerorig tuigage zorgt voor optimaal bedieningsgemak: er zijn geen extra voorzeilen nodig en de zeilen hebben een langere levensduur. De Mona Lisa werd in meerdere opzichten anders dan de standaard 58-voet Trintella. Zo werd het jacht voorzien van een extra zware romp van 8 mm aluminium (voldoende om inslagen van ijsschotsen bij tien knopen te weerstaan), een hydraulische hefkiel, een verlengde achtersteven (met ruimte voor een rubberboot), een rechte spiegel, een hoger, langer en afsluitbaar dekhuis, een dubbele stuurstand en – het belangrijkste - een Aerorig tuigage.
Gegevens Trintella 59A
Ontwerp: | E.G. Van de Stadt |
Lengte | 18.43 m |
Lengte waterlijn | 16,20 m |
Breedte: | >5.00 m |
Diepgang: | Hefkiel: 1,85/3,35 m |
Waterverplaatsing | 38.000 |
Zeiloppervlak | 148 m2 |
Romp: | Aluminium |
Periode: | 1997-1998 |
Aantal | 1 |