Cruiser / Racer
De Trintella 42 kent duidelijk modernere en sportievere lijnen dan de 38-voet Trintella waarmee deze Trintella vaak vergeleken werd. Dankzij een modernere constructie was de Trintella 42 maar iets langer dan de Trintella 38, maar wel liefst vijftien procent lichter. In de kritische Duitse watersportpers werden de sportieve zeileigenschappen geroemd. Daartoe werd de verhouding van het zeiloppervlak en waterverplaatsing vergeleken met die van de Trintella 38 en 44. De Trintella 42 scoorde met een waarde van 4,96 duidelijk beter dan de 38- en 44-voet versie met respectievelijk 4,24 en 4,11. Het snelheidspotentieel dat nog verscholen in het ontwerp zat, werd in bepaalde uitvoeringen benut door een diepere kiel en groter zeilplan toe te passen.
Quote uit Yacht, april 1981
Die Trintella 42 ist ein Spitzenprodukt des niederländischen Serien-Yachtbaus, das insbesondere Skipper ansprechen dürfte, die sportliches Segelen bevorzügen.
Gegevens Trintella 42
| Ontwerp: | E.G. van de Stadt |
| Lengte: | 12.90 m |
| Breedte: | 4.00 m |
| Diepgang: | 1.95 m/ 2.15 m |
| Waterverplaatsing | ca 9000 kg |
| Ballast | 4000 kg |
| Zeiloppervlakte | Groot: 38 m²; Genua: 68,5 m²; Spinnaker: 143 m² |
| Motor: | Volvo Penta 64pK |
| Periode: | vanaf 1980 - 1989 |
| Aantal: | 40 |
