Aluminium serie
De Trintella 57A, gebouwd aan het einde van de jaren tachtig, is lang beschouwd als het vlaggenschip van de A serie. Deze reputatie was gebaseerd op het aantal boten dat was gebouwd (twaalf) en de afmetingen van het jacht. De afmetingen van de Trintella 57A gaf de klant ruime keuze in verschillende indelingen. Met maximaal tien personen aan boord kunnen comfortabele, veilige en lange reizen gemaakt worden.
Er was een goede en vooral buitenlandse vraag naar de A serie jachten. Het was dan ook logisch dat deze serie, tien jaar na introductie van het eerste model, een facelift zou krijgen, de 58A. Het achterschip kreeg een moderner uiterlijk met een meer negatieve spiegel, waardoor de lengte met enkele voet toenam. Verder kreeg de stuurkuip twee stuurwielen, zodat de stuurman een beter overzicht had en de veiligheid toenam. Deze opstelling zorgde ook voor meer ruimte bij de stuurstand. Dankzij een nieuwe en vaste kiel en een modern zeilplan kreeg de Trintella 58A een sportieve en moderne uitstraling. Onderdeks bleef de ruimte riant, en de klant kon kiezen uit verschillende indelingsvarianten en afwerkingsniveaus.
Gegevens Trintella 57A / 58A
| Ontwerp | E.G. van de Stadt |
| Lengte: | 17,30 / 17,70 m |
| Lengte waterlijn | 14 / 14,30 m |
| Breedte | 4.96 m |
| Diepgang: | 1.85 m / 3.15 m , vasste kiel 2,15m |
| Waterverplaatsing | 23.000kg |
| Ballast | 10000/11000 kg |
| Zeiloppervlak | Groot:70,4/88,3 m²; Genua 1: 119,6 m²; Genua 2: 96,0 m² |
| Motor | Perkins 124 pk (6 cil.) |
| Periode | 57A: 1987 tot 1991. 58A: 1995 tot 2001 |
| Aantal: | 15 / 3 |
Fotos Trintella 57A
{flickr set=72157676864039224}
Documentatie Trintella 57A
De Trintella 58A is een tweede generatie model met een meer negatieve spiegel, waardoor de lengte met enkele voet toenam. Verder werden twee stuurwielen gepositioneerd. Dankzij een nieuwe en vaste kiel en een aangepast zeilplan kreeg dit vernieuwde model een sportieve en moderne uitstraling.
{flickr set=72157677473622304}
